多年來，橋梁結構的安全狀況一直是公眾特別關注的問題。目前國內外的大型橋梁普遍面臨結構安全隱患。在西方發達國家經濟騰飛的時期里，就已經建設了眾多大型，特大型的大橋，但隨著時間的推移，許多橋梁的使用年限已超過50年以上，1/3以上的橋梁使用效率很低或者干脆放棄，每年都要投入幾十億美元經行維護。然而，國內的橋梁健康監測體系發展速度遠遠滯后于橋梁的建設速度，近幾年發生了多起重大的安全事故，2007年8月，湖南湘西土家族苗族自治州境內的堤溪沱江大橋突然垮塌，導致64人死亡；2010年7月，洛陽欒川湯營大橋
隨著經濟的快速發展與社會的進步，城市建設獲得了迅猛發展，但不可避免地也帶來了諸多地質災害，尤其是丘陵地區和山區的城市建設，由于城市建設的特殊性，深挖路塹在城市中經常出現，一旦城市中的邊坡失穩，必定會造成重大人員傷亡及經濟損失。
水庫安全監測一直是我國防汛工作的重點和難點,庫區的雨量、水位監測是非常必要的,實時監測庫區降雨量和水庫水位值等數據,興建水庫監測系統能有效防止災害的發生,確保水庫安全。以往的水庫監測方式是人工監測或者有線的方式進行監測,這種監測方式耗費大量的人為物力,而且監測范圍小,而且,由于水庫通常都處于山區,布線極不方便,導致有線監測的方式建設費用極高。因此,常規監測方式監測覆蓋率、實時性、準確性等無法達到日漸增長的需求,不能很好地對洪水和暴雨等災害進行監測和預警,無法實時監測水庫水位信息。為了減少人們的生
隨著我國城市化進程越來越快，城市建設的快速發展，城市規模持續擴大以及城市人口的聚集增長，許多大城市存在著人口集聚、建筑空間狹小、交通擁擠、城市綠化減少、環境污染加重等諸多問題，其中交通阻塞問題在我國很多城市尤為突出。一方面為了適應經濟與社會的發展，必須加強城市集約化程度和提高效率才能；另一方面由于城市建設長足發展，使得城市中心可供利用的地面面積越來越少。要解決城市建設與土地資源短缺的矛盾，從而促進城市的可持續發展和環境保護，合理地開發利用城市地下空間資源，大力發展城市地下交通工程是一條非常有效的
隧道操作環境非常嚴苛，濕度和極端的溫度，汽車和其他移動的交通工具制造的污染和震動等，對隧道交通監控應用來說，可靠的隧道監測是重中之重。
